Czy można statystycznie analizować problemy z przewoźnikami? Dzisiaj mam problem z Vinted go; brak aktualizacji od 31 października, paczka wysłana 20 października. Mam tendencję do myślenia, że w przypadku Vinted go wynika to z braku punktów odbioru, ale nigdy tak naprawdę nie wiadomo, dlaczego.
Na razie mam mniej problemów z Mondial Relay, z wyjątkiem ostatniego przypadku, kiedy to sprzedawca, który odebrał paczkę, otrzymał polecenie jej odesłania (problem rozwiązany po wielu nerwach).
Jeśli o mnie chodzi, mam konto profesjonalne na wielu platformach, więc liczba paczek rocznie jest czterocyfrowa:
Poza tym w przypadku Vinted Go wprowadziłem też kilka drobnych zmian, aby wszystko przebiegało sprawniej. Po pierwsze, preferuję punkty odbioru, ponieważ pozwala to uniknąć problemu „pustego automatu” (casier vide), gdyż paczka jest skanowana ręcznie przez sprzedawcę. Nigdy nie miałem problemów ze zwrotem pieniędzy, gdy paczka zaginęła. Po drugie, należy zwracać uwagę na dostawy do automatów paczkowych (lockers), sprawdzając, czy paczka zmieści się w schowku, ponieważ wiele problemów może wynikać właśnie z tego. Kiedy jest za duża, pytam klienta, czy wybrał automat paczkowy czy punkt odbioru i proszę o zmianę sposobu dostawy, jeśli wybrał automat.
Co więcej, z mojego punktu widzenia, choć trudne do zweryfikowania, problemy różnią się w zależności od platformy. Prawie wszystkie moje problemy występują na Vinted, bardzo rzadko zdarzają się na LBC i absolutnie nigdy na eBAy. Oczywiście Vinted jest platformą, która generuje najwięcej przesyłek, więc normalne jest, że prawdopodobieństwo wystąpienia problemu jest wyższe. Ale stosując ten sam wskaźnik do innych platform, powinienem mieć tam znacznie więcej problemów (podczas gdy są one bardzo rzadkie).
Właśnie zostawiłem paczkę w punkcie odbioru (Meudon na południe od Paryża). Pracownik powiedział mi, że wszystkie skrytki są przepełnione i że proszą ich o odbiór ich paczek, więc punkt odbioru jest również przepełniony. A jak mówi, to jeszcze nie okres wzmożonego ruchu. Doradza unikanie skrytek.
Tak, trzeba uciekać przed schowkami w okresie Bożego Narodzenia. Chociaż dodali ich sporo, więc zobaczymy.
Z doświadczenia wiem, że nie ma nic lepszego niż partnerzy handlowi, z nimi żadnych problemów!
Z tego, co słyszę, Vinted Go to piekło, a z Mondial Relay miałem już kiedyś problem, więc nigdy więcej.
Problem polega na tym, że często nie mamy wyboru. Myślę, że zamknęli wiele partnerskich sklepów na rzecz punktów odbioru. Prawdopodobnie w celu większego zysku.
tak, zamknęli kilka, ale w mojej okolicy nadal sporo zostało i generalnie zostały te „większe”, do których i tak jeździłem.
Te najmniejsze (typu mały kiosk z prasą), albo miały problem z parkowaniem, albo były problemy z odbiorem paczek (np. jak przyjeżdżam z pełnym bagażnikiem i dużymi paczkami), więc wolę większe punkty odbioru.
Jestem o krok od wstrzymania sprzedaży do przyszłego roku lub pozostawienia wypłat na miejscu.
Dziwne, ale mam mniejsze zaufanie do punktów odbioru niż do skrytek paczek. Chyba już o tym mówiłem. Personel w punktach odbioru obsługuje mnóstwo paczek i, widząc, jak to wygląda, gdy przyjeżdża samochód dostawczy, nie byłem zadowolony z tego, co zobaczyłem. Samochód dostarcza bardzo duży, związany worek, a pracownicy w punkcie odbioru przewracają go na podłogę i potrząsają nim, aby wszystko wypadło. Albo rzucają paczki do worka, jak w koszykówce… Można sobie wyobrazić, ile się wtedy niszczy…
Jest też taki punkt odbioru, który przestał przechowywać paczki wysyłkowe z tyłu sklepu, być może z powodu braku miejsca, być może, aby zaoszczędzić czas, mając paczki blisko drzwi, gdy przyjeżdża samochód dostawczy. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby złośliwa osoba zabrała paczkę, przechodząc obok…
Gdy masz paczkę, która przybywa z Holandii i od 5 tygodni przemieszcza się z punktu odbioru do punktu odbioru (także w innych gminach niż moja), ponieważ brakuje miejsca; a oni ogłaszają, że nie są w stanie jej dostarczyć, jest duże prawdopodobieństwo, że wróci do nadawcy w strzępach, zwłaszcza że jest to ceramika. W takim przypadku wolałbym Punkt Odbioru, który znam, gdzie mają całą dedykowaną przestrzeń, ponieważ jest to ich specjalność (Le Monde du Colis).
Mając okazję już kilkukrotnie obserwować opróżnianie paczkomatów, mogę zagwarantować, że wcale nie musi to być bardziej uspokajające. Widziałem kilka kartonów wykonujących lot szybowcowy 
Problemem paczkomatów jest głównie to, gdy są pełne w okresach wzmożonego ruchu lub na obszarach o wysokiej gęstości zaludnienia, a przewoźnik wozi paczkę lub odstawia ją na chybił trafił do punktu odbioru. Zwiększa to ryzyko zgubienia paczki, nieodebrania.
A następnie w przypadku Vinted Go jest problem pustej skrytki, co nie może się zdarzyć w punkcie odbioru, ponieważ paczka jest skanowana przez człowieka.
Cześć, tak, rzeczywiście, osobiście mam w swojej okolicy tylko loockery, więc niestety nie mam wyboru.
Jeśli o mnie chodzi, mam więcej problemów z Vinted GO. Zwłaszcza z bardzo długimi trasami: często paczki do Włoch idą 5 dni, a do Paryża 3 tygodnie. Trudno zrozumieć.
Nie miałem zgubionych paczek, kilka uszkodzonych, ale na szczęście zawartość ocalała.
Mondial Relay, Chronopost, UPS, Poste/Colissimo i Relais colis (ten ostatni też raczej wolny) wszystko dotarło w całości i ogólnie w obiecywanych terminach. Vinted i Leboncoin razem wzięte.
Mam więcej złych niespodzianek pod koniec roku, z grudniem i jego gorączką świąteczną. Więc jestem w napięciu lol
Jeśli chodzi o szafki/partnerów handlowych, zakładam teraz, że osoba wybierająca rodzaj dostawy zna to, co jest blisko niej: szafkę lub sklep. Na szczęście mam oba w pobliżu, więc nie przejmuję się już tym, czy ludzie zwracają uwagę na ten szczegół, czy nie. Kupujący są dorośli i odpowiedzialni za swój wybór. Wykonuję swoją pracę jak należy. Odbiór paczki wynika z ich wyboru, a zatem z ich odpowiedzialności i odpowiedzialności firmy kurierskiej! To w końcu od nich zależy, czy odpowiedzą na zapotrzebowanie użytkowników (większa/większa pojemność szafek, więcej szafek lub umowa z większą liczbą sklepów).
Sprzedawcy na Vinted to nie Vinted i nie rozumiem, dlaczego profesjonalista miałby wkładać więcej wysiłku niż osoba prywatna, skoro wyniki są identyczne dla tej samej czynności. Dobra postawa = dobra praca = dobry wynik. A reszta to przypadek.
Ale to tylko moja opinia 
Dobry wieczór!
To nie są statystyki problemów, ale możesz teraz wizualizować najczęstszych przewoźników na swoich sprzedażach za pomocą analizy Clemz.app… Daje to pewne pojęcie.
Mówię o tym tutaj: Nouvelles analyses sur Clemz.app 📊
Miłej sprzedaży mimo tych problemów
Cześć, z mojej strony w ciągu 2 lat i ponad 500 wysłanych paczek.
3/4 przez Mondial Relay, wysyłam do skrytek pocztowych, z wyjątkiem tych największych, które się tam nie mieszczą, więc około 80% w skrytkach, żadnych problemów ze skrytkami, jeden problem z punktem odbioru, paczka zniknęła. Czasami w Mondial Relay klienci nie otrzymywali wiadomości o odbiorze, więc wracały do mnie, ale to wychodzi na to samo, niezależnie od tego, czy jest to skrytka, czy punkt odbioru.
Reszta to w połowie Colissimo, w połowie Shop to Shop.
Shop to Shop: bez problemów, z wyjątkiem sytuacji, gdy klient nie odbiera paczki i jest ona do mnie odsyłana. Zdarzyło mi się to dzisiaj, na szczęście sprawdziłem, nie otrzymałem żadnego e-maila ani SMS-a, pierwszy raz mi się to zdarzyło przy kilkunastu zwrotach.
Colissimo: bez problemów, czasami opóźnienia w dostawie, ale rzadko.
Jeśli chodzi o uszkodzenia, to nie miałem właściwie żadnych uszkodzeń, poza wysyłkami za granicę, gdy są daleko.
Relais Colis, Vinted Go nigdy nie używałem.
Jeśli chodzi o zamykanie punktów odbioru, mnie, mieszkając na wsi, bardzo to dotyczy w przypadku dużych paczek, 20 minut jazdy do najbliższego punktu odbioru Mondial Relay, który został zamknięty 
Wygląda na to, że Relais Colis zniknęło z Vinted.
Ponieważ zostało ono również usunięte przez Leboncoin kilka miesięcy temu.
W ciągu ostatnich kilku dni miałem kilka takich sytuacji.
Faktycznie na LBC nie trwało to długo.
W zeszłym tygodniu mogłem je zrobić, natomiast zgadzamy się, że nie da się uniknąć wyboru Vinted Go jako sposobu dostawy. U mnie punkty odbioru są często pełne, a poza okresem świątecznym, jeden sprzedawca w pobliżu mnie zamyka działalność pod koniec roku i wznawia ją w styczniu… zaczynam rozumieć dlaczego…
Nigdy nie miałem ani jednego Vinted Go, nie mam go w pobliżu, więc prawdopodobnie kupujący nie mogą go wybrać, nie wiem, w każdym razie mi to pasuje 
Normalnie wyłączają go, gdy w pobliżu go nie ma.
Chciałbym również wiedzieć, jakie jest kryterium bliskości, ponieważ w mojej gminie już go nie ma, a muszę trochę pojechać.