ho notato più volte macchine da caffè che avrei voluto acquistare, ma ho riscontrato che i costi di spedizione sono molto elevati, a volte superiori a 100 euro.
Nel caso più recente, il venditore si trova in Germania e i costi ammontano a 108 euro con UPS (io sono in Belgio). Sono andato a controllare nelle mie impostazioni e mi sono reso conto che UPS, Mondial Relay e Vinted Go sono bloccati per alcune spedizioni, nonostante abbia questi punti di ritiro vicino al mio indirizzo e li abbia utilizzati spesso.
Sembra che Vinted a volte « giuochi » sulla disponibilità dei corrieri a seconda dei giorni e/o degli orari: forse a seguito di accordi negoziati con loro?
Posso capire, ma 102€ non giustificano in alcun modo le spese di spedizione per una macchina da caffè come questa, che pesa al massimo 5 kg.
Per spendere 130€ per una macchina di seconda mano con il rischio che non funzioni, tanto vale comprare la stessa macchina in negozio con garanzia e mi costerebbe anche meno. Penso che alla fine farò così
se solo fosse così semplice
I loro armadietti accettano solo articoli di piccole dimensioni, una sfumatura che ha la sua importanza. D’altra parte, accettano (e incoraggiano) l’invio di articoli più voluminosi.
Ad esempio, propongono la consegna Vinted Go per dischi e Laserdisc. Di base, questi oggetti misurano 33X33 cm, ma gli armadietti hanno una larghezza massima di 30 cm, quindi c’è un’incoerenza di base. Poi, anche i giocattoli sono un disastro da gestire.
C’è anche il caso della subappalto con i corrieri internazionali. Prima era Mondial Relay o Chronopost che si occupavano del collegamento con corrieri che non esistono da noi (SEUR, Homerr …), ma Vinted ha rinegoziato per essere loro a prendere il posto con alcuni corrieri. Il problema è che questi corrieri accettano dimensioni di pacchi che Vinted non può gestire negli armadietti.
In effetti, Vinted Go riassume abbastanza bene la piattaforma, mettono in atto delle cose ma senza avere realmente la struttura per gestirle.
Altro problema, la loro gestione dei punti di ritiro sembra catastrofica. Per me, è il secondo che getta la spugna con loro e non ne ho più nel mio comune. E non me l’hanno tolto dalla mia lista di servizi (prima che ci fossero punti di ritiro da me, la gente non poteva scegliere Vinted Go). Ora non si preoccupano di mandarmi un messaggio « hai un punto di ritiro vicino a casa tua, 6,4 km ». Beh, ho trovato una soluzione, ma questo aggiunge ancora un vincolo.
Insomma, dovrebbero permettere di disattivarlo quando si sa che il pacco non passerà, molti problemi sarebbero risolti.
In breve, dovrebbero permettere di disattivarlo quando sappiamo che il pacco non passerà, molti problemi si risolveranno.
Per gli utenti sì, ma per loro? Penso che sia loro vantaggioso.
Per i punti di ritiro è un punto dolente. Al di fuori delle grandi città, è il nulla. Quindi, quando sei un venditore, beh, puoi solo rifiutare ai clienti, ma non riesco a immaginare la gestione di questo problema quotidianamente per un professionista. (Molti devono comunque accettare Vinted Go anche se segnali che non lo accetti).
la soddisfazione degli utenti può essere uno strumento a lungo termine per essere redditizi, ma non ho l’impressione che sia un concetto che li riguardi moltissimo.
