Dzień dobry wszystkim,
Nie wiem, czy wiecie, ale Mondial Relay ogłosił zamknięcie prawie 11000 punktów Mondial Relay. Oczywiście tylko sklepy, na rzecz paczkomatów. Już się zaczęło i będzie się to kontynuować w nadchodzących tygodniach.
Jak wielu profesjonalistów wie, paczkomaty nie są odpowiednie, jeśli chodzi o paczki wielkogabarytowe, niezależnie od wagi.
Z tego powodu może to doprowadzić do spadku sprzedaży, jeśli nie będziemy mogli już pozytywnie odpowiedzieć na wybór kupujących dotyczący usługi dostawy.
Krótko mówiąc, katastrofalny pomysł, podjęty bez konsultacji z użytkownikami.
3 polubienia
Jeśli o mnie chodzi, trochę na nowo zacząłem sprzedawać między końcem stycznia a lutym, ale od tygodni znów mam 0 sprzedaży i myślę, że ta wielka zmiana w Mondial Relay ma w tym swój udział. Widziałem wiele osób mówiących, że nie mogą już wybrać punktu przekaźnikowego w pobliżu swojego domu, chociaż nadal jest on wskazany na ich stronie internetowej.
Jeśli chodzi o sprzedawców, panuje konsternacja od czasu otrzymania listu od Mondial Relay zrywającą partnerstwo. Jest to równie niepokojące dla nas, użytkowników. MR z pewnością szuka oszczędności, a raczej chce włożyć sobie więcej do kieszeni, skoro jest to modne.
Więc tak, to katastrofalny pomysł i po raz kolejny jesteśmy kozłami ofiarnymi, postawionymi przed faktem dokonanym, bez możliwości zabrania głosu.
2 polubienia
cóż, pozostaje tylko odznaczyć Mondial relay w „wyborach” dostawców dostaw.
Nie wspominając o reklamach dodanych bezpośrednio do listów przewozowych… miło dla konsumpcji atramentu drukarki, planety itp. itd. …
1 polubienie
Nie można już odznaczyć Mondial Relay w Vinted od dłuższego czasu.
Poza tym tak, jeśli nie będzie już punktów przekaźnikowych, będzie mi to sprawiało problemy z niektórymi dużymi paczkami (zwłaszcza szerokość skrytek stanowi problem). Dodatkowo miałem szczęście mieć punkt przekaźnikowy, który oferuje wszystkie najpopularniejsze usługi (MR, Chrono, la poste i Vinted Go) i gdzie mogę zaparkować przed drzwiami, aby się rozładować. Więc zależałoby mi na tym, aby się utrzymały.
2 polubienia
Na dłuższą metę czeka nas katastrofa, myślę, że jeśli nie wprowadzą znacznie większych szafek!
Powinniśmy złożyć reklamację w tej sprawie na stronie Mondial Relay.
1 polubienie
Dzień dobry wszystkim,
Skontaktowałem się z Mondial Relay, aby dowiedzieć się więcej. Oto odpowiedź, którą otrzymałem dziś rano:
„Dziękujemy za zainteresowanie.
W odpowiedzi na Państwa zapytanie pragniemy zapewnić, że Punkty Obsługi Klienta pozostaną dostępne. Obecnie restrukturyzujemy naszą sieć Punktów Obsługi Klienta/skrytek pocztowych. Obecnie posiadamy sieć 11 000 Punktów Obsługi Klienta we Francji, zamykamy niewielką część tych Punktów.”
Ciąg dalszy nastąpi!
1 polubienie
Nawiasem mówiąc, Vinted też się do tego zabiera, mój punkt odbioru został wycięty z dnia na dzień. Już i tak nie ma wielu punktów odbioru. Podobno nie pracowali wystarczająco dużo, a przecież mają wszędzie sterty paczek, nie rozumieją.
Nic wspólnego (lub bardzo mało) z Mondial Relay, ale na Insta widziałem też post sprzedawcy, który kończy współpracę z Vinted go (tak naprawdę nie kończy, po prostu Vinted rozwiązał z nim umowę), ta sama historia co z Mondial Relay, usunąć punkty odbioru Vinted go na rzecz skrytek pocztowych.
Lokal Vinted Go blisko mojego domu został zamknięty właśnie z powodu braku rentowności. Kurier czasami przyjeżdżał po mniej niż 10 paczek w ciągu tygodnia, więc zdecydowali się go zamknąć. Jak widać!
Cześć Valentin,
Rzeczywiście nie ma to związku z pierwotnym tematem, w takich przypadkach śmiało stwórz osobny post.
Dzięki 
To jest prywatna firma, robi co chce i przede wszystkim działa dla tego, co uważa za swoje interesy, a mianowicie zarabianie, przynoszenie zysków, wszystko to.
Mogą się tam znaleźć z mniejszą liczbą punktów odbioru, zwłaszcza na wsi, z małym ruchem, długimi trasami i z pewnością znacznie wyższą ceną transportu za paczkę. Automaty paczkowe są alternatywą, ale będą zarządzać nimi tak, jak chcą, mniej ludzi za tym stoi i nie umieszczą ich wszędzie, w każdym razie nie jest to możliwe.
Spowoduje to karanie ludzi na wsi, na odległych terenach, tych samych, którzy nie będą kupować w mieście, bo jest daleko.
Jeśli chodzi o rozmiar, to jest to problem dla sprzedawców, ale dla nich myślę, że to będzie im pasować, największe paczki są oczywiście znacznie mniej rentowne, nawet jeśli cena transportu jest nieco wyższa.
Więc nie, to nie jest katastrofalny pomysł, dla nich. I działają dla siebie, to normalne. Podobnie jak w przypadku zamknięcia fabryki, która przenosi się za granicę, aby więcej zarobić. Po tym, jeśli Mondial otrzymuje pomoc publiczną itp., to staje się to znacznie mniej moralne, ale moralność i kapitalizm… 
Większość ludzi narzekała na Pocztę, kiedy była państwowa…
1 polubienie
owszem, ale problem, który się pojawia, jest taki sam jak w przypadku Vinted Go: usługa jest narzucona.
Gdybyśmy mogli skonfigurować nasze wysyłki i na przykład narzucić Chronopost w przypadku dużych paczek, nie miałbym problemu z tym, co chcą robić. Ale już teraz musimy walczyć z klientami w sprawie Vinted Go, jeśli będziemy musieli walczyć także z MR, to będzie piekło.
W rzeczywistości problem polega na tym, że wiele osób nie rozumie, że wysyłanie paczki o szerokości 50 cm z usługą oferującą skrytki o szerokości 30 cm nie jest dobrym pomysłem 
2 polubienia
Jaki to procent punktów Mondial Relay, proszę?
Kapitał nie dba o kobiety i mężczyzn, jego działaniami kieruje zysk.
1 polubienie
W rzeczywistości problem polega na tym, że wiele osób nie rozumie, że wysłanie paczki o szerokości 50 cm za pomocą usługi, która oferuje skrytki o szerokości 30 cm, nie jest dobrym pomysłem
To nie klient ma to rozumieć, to nie jego problem.
Kiedy coś sprzedajesz, musisz być pewien, że możesz to wysłać, z wynikającymi z tego ograniczeniami. Kropka.
Trzeba się ciągle dostosowywać, a Vinted może nie być najlepszym miejscem do sprzedaży dużych przedmiotów.
Co więcej, każda platforma narzuca zasady. Jeśli ich nie chcesz, załóż własną stronę lub przejdź na stronę odpowiednią dla tego, co sprzedajesz.
Dużo mówiło się w mediach o przejściu Mondial Relay ze sklepów do punktów typu locker, ale czy ktoś widział, ile dodatkowych zysków Mondial Relay dzięki temu wygeneruje?
Znamy kwoty wypłacane sklepom: 30 centymarów za paczkę, czyli 60 centymarów łącznie (jedna paczka do punktu nadania, jedna do punktu odbioru). Jestem ciekawy, ile MR i inni szacują koszt punktów typu locker (inwestycje, instalacja, konserwacja).
Amazon również chciał wdrożyć punkty typu locker, ale nie przyjęły się one zbyt dobrze.
Ależ ja nie mam problemu z wysyłką, to kupujący ma problem z odbiorem. Jestem w strefie miejskiej, więc zawsze będę miał punkt odbioru. Bardziej na wsi będzie to skomplikowane. Problem leży głównie po stronie Vinted, który nie pozwala na żadną konfigurację wysyłek. Powinna być możliwość skonfigurowania, co może przejść przez skrytkę, a co nie.
Najgorsze jest Vinted Go, nie będę sobie tym głowy zawracał, wysyłam i oni sobie radzą. że nie można tego skonfigurować. Ale to bez sensu narzucać ten transport na kategorie takie jak zabawki, gdzie zdecydowana większość paczek nie może zmieścić się w ich skrytkach.
Więc gdzie? biorąc pod uwagę, że jest to problem związany z przewoźnikiem, a nie z platformą. Czy to LBC, eBay, Beebs itp. … to dokładnie to samo. I są to paczki, które mieszczą się w wymiarach podanych przez przewoźnika.
1 polubienie
Chyba? Tam, gdzie możesz wybrać przewoźnika, który nie używa skrytek pocztowych i gdzie możesz wysłać bez problemu.
Na przykład na eBay możesz wybrać swoich przewoźników, taki przykład jak: Colissimo. Nie będziesz ograniczony rozmiarem. A eBay niczego Ci nie narzuca. Nawet ceny.
Jeśli to platforma narzuca przewoźników, którzy nie pasują do tego, co wysyłasz.
Tak, rozumiem, ale jako sprzedawca musisz zgodnie z prawem zapewnić, że Twoja przesyłka dotrze. Kupujący nie ma na to wpływu. A jeśli nie będzie mógł jej odebrać, powinieneś zwrócić pieniądze, dokonać zwrotu, ponownie wystawić na sprzedaż, dużo niepotrzebnej pracy i klientów, którzy będą Cię obwiniać, nawet jeśli wykonałeś swoją pracę poprawnie z narzuconymi ograniczeniami.
Zaprzeczasz sobie:
« narzucanie tego przewoźnika jest bez sensu »
« ponieważ jest to problem związany z przewoźnikiem, a nie z platformą »
Kto narzuca przewoźnika?
Myślę, że kurierzy/odbierający też muszą się sporo namęczyć, żeby zarobić grosze.
Problem polega na rozmiarze skrytek pocztowych, tak? I ich ograniczonej liczbie?
Tak, trzeba będzie umożliwić konfigurację. Ale im więcej narzędzi dla sprzedawców wprowadzisz, tym droższe będzie to dla strony, która jest darmowa dla sprzedawców.
Vinted zostało stworzone na ubrania, skrytki pocztowe są przeznaczone na ubrania. Tylko oni chcą za bardzo oszczędzić, powtarzam, to błąd podstawowy, który zszpeci stronę. Jedno złe doświadczenie i ludzie nie wracają.
zaprzeczasz sam sobie:
„narzucanie tego transportu jest bez sensu”
„skoro problem dotyczy przewoźnika, a nie platformy”
to były dwa różne akapity, w których nie mówiłem o tym samym przewoźniku. Doprecyzowując, Vinted Go jest związane z platformą, która narzuca własnego przewoźnika, podczas gdy jest on nieodpowiedni dla niektórych kategorii (wysyłanie pudełek z Playmobil w skrytkach o wysokości 5 cm naprawdę nie działa), a MR jest związane z przewoźnikiem, który oferuje dwa sposoby dostawy z różnymi ograniczeniami, ale bez możliwości wyboru przed dokonaniem zakupu. Ale na razie jest jeszcze dużo punktów odbioru, więc jest dobrze, martwię się bardziej o przyszłość.
Kto narzuca przewoźnika?
Vinted, które nie pozwala na odznaczenie niektórych przewoźników, zwłaszcza Vinted Go, które powoduje ogromne problemy, ponieważ nie jest dostosowane do niektórych kategorii. Prawdopodobnie nie dotyczy Cię to, ponieważ jest to piekło do zarządzania, krótko mówiąc, dlatego nawet się tym nie kłócę, wysyłam i jeśli coś wróci, to nic wielkiego. Marnuję tym znacznie mniej czasu niż za każdym razem, gdy kontaktuję się z kupującymi. Ostatecznie większość transakcji dochodzi do skutku, a czasami zdarzają się drobne problemy, ale jest to uciążliwe w zarządzaniu, podczas gdy wystarczyłoby pozostawić wybór, aby rozwiązać wiele problemów.
Tak, trzeba będzie umożliwić konfigurację. ale im więcej narzędzi dla sprzedawców wprowadzisz, tym droższa jest strona, która jest darmowa dla sprzedawców.
tak, ale regularnie kwestionuję ten argument o darmowości. To, czy płaci sprzedawca, czy kupujący, niczego nie zmienia, kupujący zaakceptuje ostateczną cenę, która obejmuje prowizję. Jest to darmowość, która odbywa się w głowie, muszę obniżyć cenę, aby uwzględnić prowizję, którą płaci kupujący. Natomiast ostatecznie opłaty są niższe niż np. na eBay, a jeszcze niższe niż na innych platformach.
Vinted zostało stworzone na ubrania, skrytki są na ubrania. tylko oni chcą za dużo zarobić, powtarzam, to fundamentalny błąd, który oszpeci stronę. złe doświadczenie i ludzie nie wracają.
Problem polega na tym, że ludzie chcą kupować na Vinted. To nie powinna być moja platforma pierwotnie, zostałem po prostu zmuszony się dostosować. Ale kiedy przyzwyczaisz się do naprawdę profesjonalnych platform, które dostarczają wszystkie narzędzia do pracy, jest to mimo wszystko trudne. Więc całkowicie się zgadzam, wolałbym, żeby Vinted pozostało przy ubraniach. Co więcej, wielu kolegów z innych historycznych platform, których znam od co najmniej 10 lat, nie przetrwało przejścia na Vinted, szybko się zmyło.